Mantenimiento de ascensores para garantizar la seguridad y un rendimiento fiable
El mantenimiento de ascensores es la garantía que mantiene a las personas en movimiento, protege a su organización de reclamaciones por responsabilidad civil y evita tiempos de inactividad que agotan el presupuesto. Cuando los ascensores se paran inesperadamente, la satisfacción de los inquilinos se desploma, los riesgos de seguridad aumentan y las facturas por reparaciones imprevistas se ven gravemente afectadas.
Esta guía le proporciona una lista de verificación práctica, parámetros de costos claros y consejos de cumplimiento paso a paso extraídos de la norma ASME A17.1 y las regulaciones regionales: todo lo que los profesionales de la construcción y las instalaciones necesitan para mantener los ascensores confiables, seguros y listos para auditorías.
¿Necesitas la versión condensada e imprimible? Lista de verificación para el mantenimiento de ascensores y escaleras mecánicas Divide cada tarea a continuación en casillas de verificación organizadas por frecuencia, e incluye también las escaleras mecánicas.
Por qué es importante el mantenimiento regular del ascensor
Las averías en el mantenimiento de los ascensores pueden tener repercusiones en toda la operación. En todo el mundo, los ascensores se averían un promedio de cuatro veces al año, lo que supone millones de horas de servicio perdidas anualmente. Los propietarios de edificios y los administradores de instalaciones deben tener en cuenta los siguientes factores:
- Seguridad y fiabilidad. Los ascensores transportan pasajeros y mercancías entre plantas, por lo que su seguridad es primordial. Mantenimiento regular Identifica y soluciona posibles problemas antes de que se agraven, manteniendo el ascensor fiable y seguro para todos los usuarios. Una avería repentina puede provocar accidentes graves, causando lesiones o incluso consecuencias peores.
- Continuidad operativa. Los ascensores desempeñan un papel fundamental en el funcionamiento diario de los edificios, y su inactividad ocasiona grandes inconvenientes a ocupantes y visitantes. En el peor de los casos, las averías prolongadas interrumpen las operaciones comerciales, lo que conlleva pérdidas de productividad y daños a la reputación de la administración del edificio.
- Prevención de costos. Reparar o reemplazar un ascensor averiado puede costar decenas o cientos de miles de dólares, dependiendo de la gravedad del problema y la complejidad del ascensor. El mantenimiento regular detecta los problemas menores a tiempo, evitando averías costosas y prolongando la vida útil del ascensor.
- Cumplimiento normativo. Muchos estados adoptan la norma ASME A17.1, que exige al menos una inspección exhaustiva (Categoría 1) cada 12 meses, además de revisiones operativas más frecuentes, y obliga a los propietarios a mantener un Programa de Control de Mantenimiento (PCM) documentado para cada ascensor. En algunas jurisdicciones, los edificios deben exhibir la fecha de su última inspección de mantenimiento en el interior del ascensor.
¿Con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento de un ascensor?
Un calendario único para el mantenimiento de los ascensores no funciona: la frecuencia del servicio depende de la intensidad de uso de la unidad y de lo que exija la legislación del lugar donde se opera.
Niveles de uso
- Residencial/de baja altura (≤ 6 paradas): Visita preventiva completa cada 3 meses y revisión visual mensual.
- Comercial de mediana altura (7 a 20 paradas, tráfico moderado): Visita de un técnico cada 4-6 semanas, además de monitorización remota.
- Ascensores de gran altura, de uso intensivo o de hospital: Controles manuales semanales, con sensores que proporcionan datos sobre el estado del sistema las 24 horas del día.
Criterios de referencia para la inspección regulatoria
| Región | Inspecciones y pruebas obligatorias |
|---|---|
| Reino Unido (LOLER) | Los ascensores de pasajeros deben someterse a una inspección exhaustiva por parte de una "persona competente" cada 6 meses; los ascensores de carga, cada 12 meses. |
| Estados Unidos (ASME A17.1) | Prueba anual de categoría 1 para todos los ascensores; prueba de carga completa quinquenal para las unidades de tracción; controles operativos mensuales en muchas jurisdicciones. |
| Canadá (TSSA) | Inspección provincial anual; los propietarios deben completar la lista de verificación previa a la inspección antes de la visita. |
Regla de oro: Las visitas de mantenimiento programadas deberían ser tres o más veces superiores a las inspecciones reglamentarias; esperar hasta el plazo legal prácticamente garantiza costes de reparación adicionales posteriormente.
Señales de advertencia: te estás deslizando hacia la zona de reparación.
- Las puertas dudan, rebotan o se cierran más lentamente de lo habitual
- Los niveles del automóvil se detienen notablemente por encima o por debajo del piso
- Nuevos ruidos de rechinamiento, traqueteo o zumbido
- Apagados “molestos” frecuentes o códigos de falla del controlador
- Aumento del número de devoluciones de llamadas para el mismo componente
Si observa dos o más de estas señales de alerta entre los servicios programados, solicite una visita de diagnóstico de inmediato; detectar las fallas a tiempo es mucho más económico que una llamada de reparación fuera del horario laboral y días de inactividad.
Preventivo vs. Predictivo vs. Correctivo: Elegir la estrategia correcta
| Estrategia | Objetivo principal | Tareas típicas | Desencadenar |
|---|---|---|---|
| Preventivo | Detenga los fallos antes de que comiencen | Lubricación programada, pruebas de dispositivos de seguridad, limpieza del operador de la puerta | Calendario o intervalos de tiempo de ejecución |
| Análisis predictivo | Solución cuando los datos predicen un fallo | Análisis de tendencias de vibración, recuento de partículas de aceite, tendencias de temperatura del motor | Umbrales de sensores, alertas algorítmicas |
| Correctivo | Restaurar el servicio después de una falla | Reemplazo de sello, intercambio de PCB, reconstrucción del operador de la puerta | El componente se rompe o no pasa la inspección |
IoT y monitorización de estado en acción
- Sensores de celdas de carga El arrastre de la puerta de señalización precede a la avería del motor del operador, lo que permite un ajuste preventivo rápido en lugar de una reparación completa.
- Diagnóstico del control remoto Enviar códigos de avería en tiempo real a un sistema CMMS para que se pueda abrir una orden de trabajo y notificar al técnico de guardia.
- Balizas vibratorias En las máquinas de tracción, los sistemas de medición ayudan a predecir el deslizamiento del cable, lo que permite realizar una inspección en el interior del pozo durante la siguiente ventana de mantenimiento programada, en lugar de una parada de emergencia.
La combinación de tácticas preventivas y predictivas suele ofrecer el mejor retorno de la inversión: los datos predictivos permiten ajustar los intervalos preventivos, mientras que la capacidad correctiva sigue siendo la red de seguridad para los eventos imprevistos.
Cómo realizar el mantenimiento del ascensor
Un mantenimiento adecuado ayuda a identificar y abordar posibles problemas antes de que se conviertan en problemas graves. El mantenimiento de un ascensor suele implicar los siguientes pasos:
Inspección
Las inspecciones periódicas son fundamentales para detectar signos de desgaste, daños o mal funcionamiento en los componentes del elevador. Técnicos capacitados inspeccionan los sistemas mecánicos, eléctricos y de seguridad.
Limpieza
Mantener limpio el ascensor evita que la suciedad y los residuos interfieran con el buen funcionamiento de las puertas, los botones y demás componentes.
Lubricación
Una lubricación adecuada de las piezas móviles reduce la fricción y el desgaste, incluyendo los engranajes, las poleas y otros elementos mecánicos.
Prueba de características de seguridad
Los técnicos prueban los elementos de seguridad, como los frenos de emergencia, los sensores de las puertas y la protección contra sobrecargas, para confirmar que funcionan correctamente.
Sustitución de piezas desgastadas
Cualquier componente dañado o desgastado que se encuentre durante la inspección debe reemplazarse de inmediato con piezas originales para mantener el rendimiento y la seguridad del ascensor.
Comprobaciones del software y del sistema de control
En el caso de los ascensores modernos con controles computerizados, los técnicos revisan el software y aplican las actualizaciones necesarias para que el ascensor siga funcionando de forma fluida y eficiente.
Prueba de carga
Las pruebas de carga periódicas confirman que el ascensor puede soportar con seguridad su capacidad nominal.
Preparación para caso de emergencia
Los técnicos deben estar bien capacitados para manejar emergencias en ascensores y ser capaces de responder rápidamente a situaciones imprevistas.
El mantenimiento de los ascensores solo debe ser realizado por profesionales capacitados y certificados; intentar hacerlo sin la experiencia necesaria crea riesgos para la seguridad y posibles problemas legales.
Si usted es propietario o administrador de un edificio con ascensor, considere contratar un servicio de mantenimiento con una empresa especializada y de buena reputación. Estas empresas suelen ofrecer visitas de mantenimiento periódicas, servicio de asistencia de emergencia y la experiencia necesaria para mantener su ascensor en óptimas condiciones. La frecuencia de las visitas varía según el tipo de ascensor, su uso y la normativa local, pero generalmente se realizan cada 1 a 6 meses.
El mantenimiento de los ascensores no se trata solo de cumplir con los requisitos reglamentarios, sino también de la seguridad y la comodidad de todos los usuarios.
Mantenimiento de ascensores: horarios y listas de verificación para la eficiencia
Elaborar programas y listas de verificación para el mantenimiento de ascensores implica sopesar varios factores para que el mantenimiento sea eficiente y cumpla con la normativa.
Factores a considerar
- Estadísticas de uso de cada ascensor
- Datos procedentes de sensores de monitorización del estado (si procede)
- Aportes de los operadores de ascensores (si corresponde)
- Regulaciones locales relevantes
Adaptación a la ubicación
El programa de mantenimiento final también debe tener en cuenta cualquier circunstancia específica de la ubicación que pueda afectar al rendimiento y al mantenimiento del ascensor.
Mantenimiento interno
Para los equipos que realizan el mantenimiento de ascensores y montacargas internamente, es fundamental que el trabajo cumpla con los estándares requeridos y con la normativa vigente.
Procedimientos Operativos Estándar (SOP)
Establecer procedimientos operativos estándar (POE) y listas de verificación de mantenimiento preventivo es una forma eficaz de mantener la coherencia y la fiabilidad de las prácticas de mantenimiento.
Integración del sistema CMMS
Utilizar un Sistema Computarizado de Gestión de Mantenimiento (CMMS) como eWorkOrders Se puede agilizar el proceso: los procedimientos operativos estándar (POE) y las listas de verificación se crean en el sistema de gestión de mantenimiento computarizado (CMMS) y se adjuntan al registro correspondiente del equipo de ascensor, y esos documentos también se pueden vincular a órdenes de trabajo específicas.
La integración de los procedimientos operativos estándar (SOP) y las listas de verificación en el sistema de gestión de mantenimiento computarizado (CMMS) permite a los técnicos acceder rápidamente a estos recursos desde su dispositivo móvil durante el trabajo, con tan solo un par de toques.
Planificado, ejecutado y supervisado de esta manera, el mantenimiento de los ascensores se mantiene organizado y cumple con los requisitos reglamentarios.
Lista de verificación de mantenimiento del ascensor
Cada uno de los puntos que se enumeran a continuación recoge los aspectos esenciales que su equipo debe tener en cuenta durante cada visita programada.
Cuarto de máquinas
- Prueba el circuito de alarma de humo y fuego y verificar la señal al panel principal.
- Compruebe y rellene el aceite; Lubrique los cojinetes, los engranajes y el regulador según las especificaciones del fabricante.
- Inspeccionar el cableado en busca de deshilachados, decoloración o sobrecalentamiento, y apriete los terminales sueltos.
- Limpiar obstrucciones De esta manera, hay espacio suficiente para la cabeza y los costados de los técnicos y no se deben guardar objetos que no sean del ascensor.
Parte superior del coche
- Examinar los cables de elevación para torceduras, hilos rotos o corrosión.
- Pruebe el mecanismo de freno y confirmar que el vehículo resiste la carga nominal.
- Verifique la estación de inspección y el interruptor de parada. funcionamiento; confirme que la escotilla de emergencia se abre fácilmente.
- Escanee el hueco del ascensor por escombros, vandalismo o intrusión de agua.
Interior de la cabina del ascensor
- Ciclo de las puertas varias veces para confirmar que el viaje se desarrolla sin contratiempos ni obstáculos.
- Comprobar acabados — techo, paneles, pasamanos — para detectar daños o holgura.
- Reemplace las lámparas/indicadores quemados Dentro de la cabina y COP.
- Marque el teléfono de emergencia/alarma para verificar una conexión instantánea con el centro de monitoreo o el 911.
Foso del ascensor
- Inspeccionar cables, rieles guía, rodillos e interruptores por desgaste o desalineación.
- Limpie y pruebe la bomba de sumidero; Eliminar el agua estancada, el aceite y los escombros.
- Compruebe los amortiguadores de resorte o de aceite para evitar la corrosión, asegurar los anclajes y garantizar un centrado correcto.
- Examine la iluminación del pozo y los tomacorrientes GFCI para un funcionamiento correcto y una iluminación adecuada.
Puertas, dispositivos de seguridad y sistemas de emergencia
- Verificar cortinas de luz / sensores de puertas y enclavar contactos en cada rellano.
- Pruebe el sistema de parada de emergencia, la alarma y el interruptor de parada del techo del vehículo; tiempos de reinicio de registros.
- Confirmación de la reincorporación de los bomberos (Fase I y II) Funciona según lo previsto.
- Inspeccione el regulador de velocidad, el dispositivo de seguridad y el dispositivo de tensión de la cuerda. para la integridad del sello y el espacio libre adecuado.
Para elementos específicos de escaleras mecánicas (placas de peine, dispositivos de obstrucción de faldones, rendimiento de escalones/faldones), consulte la Lista de verificación para el mantenimiento de ascensores y escaleras mecánicas, que abarca ambos tipos de equipos con casillas de verificación organizadas por frecuencia.
Cómo crear un programa de mantenimiento que se cumpla
Cada OEM publica intervalos de servicio base, pero los planes de mantenimiento de ascensores más confiables refinan esos números con datos de uso del mundo real.
1. Empiece con el manual del fabricante de equipos originales (OEM).
Los principales fabricantes, como KONE y Otis, establecen en sus manuales de servicio las tareas e intervalos mínimos de mantenimiento preventivo: lubricación semanal de los operadores de puertas, pruebas trimestrales de los dispositivos de seguridad, inspección anual del cable del elevador, etc. Estos estándares protegen la garantía y cumplen con los requisitos del Programa de Control de Mantenimiento (MCP) de la norma ASME A17.1 que debe cumplir todo elevador.
2. Añadir datos de uso reales
- Contadores de viajes y registros de ciclos de coche: Ajuste la frecuencia de cambio de aceite o de inspección de rodamientos cuando el tráfico supere las suposiciones de "uso normal" del fabricante.
- Horario de funcionamiento y horarios de inicio: Los vehículos de transporte de los edificios altos que funcionan 20 horas al día pueden necesitar revisiones semanales, mientras que los ascensores de los edificios residenciales de poca altura pueden requerir revisiones mensuales.
- Factores medioambientales: El calor, la humedad o el polvo industrial pueden acortar la vida útil del lubricante y provocar la necesidad de realizar tareas a mitad del ciclo de lubricación.
3. Combinar activadores de calendario y de tiempo de ejecución
| Tipo de disparador | Ejemplo de regla | POR QUÉ ES IMPORTANTE |
|---|---|---|
| Basado en calendario | Lubrique los rodillos de la puerta cada 30 días. | Captura la degradación relacionada con la edad. |
| Basado en tiempo de ejecución | Inspeccione una máquina de tracción cada 10,000 movimientos de vagones. | Se adapta directamente al uso, lo que evita un uso excesivo o insuficiente. |
El uso de ambos tipos de activadores garantiza el cumplimiento de la normativa, al tiempo que se presta atención a los componentes de uso intensivo justo cuando la necesitan.
¿Quién debe realizar el mantenimiento?
La norma ASME A17.1 establece que el mantenimiento de los ascensores debe ser realizado únicamente por personal "calificado", es decir, personas que puedan demostrar las habilidades, la formación y las credenciales necesarias para garantizar la seguridad de los usuarios y el cumplimiento de las normativas.
Contratistas de ascensores con licencia
Contratar a un fabricante de equipos originales (OEM) o a una empresa independiente de ascensores sigue siendo la opción más común para la mayoría de los edificios. Estas empresas cuentan con licencias estatales para ascensores, seguros de responsabilidad civil especializados y emplean técnicos que cumplen con las certificaciones estándar del sector (consulte la lista de verificación a continuación). Los contratos suelen incluir mantenimiento rutinario, servicio de asistencia las 24 horas, los 7 días de la semana y las pruebas exigidas por la normativa.
Técnicos internos
En ocasiones, las grandes carteras de clientes justifican la existencia de sus propios equipos, especialmente cuando los elevadores comparten modelos y depósitos de repuestos comunes. Un programa técnico interno solo funciona cuando cada mecánico:
- Posee tarjeta vigente de Técnico Certificado en Ascensores (CET);
- Completa cursos de actualización de OEM; y
- Registra cada tarea en un CMMS para su trazabilidad.
Sin esas garantías, cualquier ahorro de costos se evapora la primera vez que un regulador solicita una prueba de competencia.
Auditorías e inspecciones de terceros
Incluso con un contrato de mantenimiento, la mayoría de las autoridades exigen una inspección anual (o semestral) realizada por un Inspector de Ascensores Calificado (IEQ) independiente del proveedor del servicio. Los auditores verifican que el Programa de Control de Mantenimiento (PCM) esté actualizado, presencian las pruebas de los dispositivos de seguridad y del regulador, y revisan la documentación de las inspecciones aleatorias.
Lista de verificación de certificación
Utilice esta lista rápida al evaluar a un contratista, contratar un técnico interno o programar una auditoría:
| Credencial | Lo que demuestra | Organismo emisor |
|---|---|---|
| CET – Técnico de ascensores certificado | Competencia práctica en instalación, servicio y reparación. | Asociación Nacional de Contratistas de Ascensores (NAEC) |
| QEI – Inspector de ascensores cualificado | Autoridad para realizar inspecciones de código y pruebas de testigos | NAESA Internacional / ASME QEI-1 |
| Licencia estatal de mecánico de ascensores | Permiso legal para trabajar en ascensores dentro de la jurisdicción | Junta estatal de ascensores |
| Certificados de capacitación de fábrica OEM | Conocimiento específico del modelo (por ejemplo, correas Otis Gen2, motores KONE EcoDisc) | Fabricante de equipos |
| Tarjeta OSHA de 10 o 30 horas | Competencia general en seguridad en el trabajo | Departamento de Trabajo de EE. UU. |
Contar con la combinación adecuada de profesionales certificados, ya sean subcontratados o internos, le brinda un cumplimiento normativo sólido y la experiencia necesaria para reducir los tiempos de inactividad y los costos imprevistos.
Cálculo de los costes de mantenimiento de ascensores
Los costos de mantenimiento de los ascensores varían según varios factores, como el tipo de ascensor, su antigüedad, su complejidad y el proveedor del servicio. A continuación, se presentan las principales consideraciones de costos:
Tipo de elevador
Los ascensores hidráulicos, de tracción y sin sala de máquinas (MRL, por sus siglas en inglés) tienen requisitos de mantenimiento distintos, cada uno de los cuales implica componentes y mecanismos específicos que pueden afectar al coste total.
Edad y Condición
Los ascensores más antiguos suelen necesitar un mantenimiento más frecuente y exhaustivo para seguir funcionando de forma eficiente y segura, y para evitar averías que acorten su vida útil.
Nivel de servicio
Los planes de mantenimiento abarcan desde el mantenimiento preventivo básico hasta paquetes completos que incluyen reparaciones y servicios de emergencia. Cuanto más completo sea el servicio, mayor será el costo.
Frecuencia de mantenimiento
Los ascensores sometidos a un uso más intensivo o ubicados en edificios con mucho tránsito generalmente requieren inspecciones y mantenimiento más frecuentes, lo que aumenta los costos.
Técnicos certificados
El mantenimiento debe ser realizado por técnicos certificados con la experiencia y la formación necesarias; sus tarifas por hora se incluyen en el coste total.
Piezas de repuesto para Nudies Pump
Con el paso del tiempo, los ascensores necesitan reemplazar algunos componentes. Las piezas originales son más caras, pero garantizan la compatibilidad y la fiabilidad; las piezas reacondicionadas o de recambio pueden resultar más económicas.
Subcontratación vs. Mantenimiento interno
Los propietarios de edificios pueden subcontratar el mantenimiento a empresas de servicios especializadas o gestionarlo internamente con personal dedicado, según el presupuesto y la magnitud de las necesidades.
Reparaciones de emergencia
Las averías inesperadas requieren reparaciones de emergencia para restablecer la funcionalidad rápidamente, y las llamadas de servicio de emergencia conllevan un coste adicional; el mantenimiento proactivo es lo que minimiza la frecuencia con la que se necesitan.
A continuación se muestra una instantánea de referencia para un ascensor de tracción de altura media. Las cifras reales varían según la región, el proveedor y el perfil de tráfico.
| Categoría de costo | Rango típico | Lo que cubre |
|---|---|---|
| Contrato de mantenimiento preventivo (anual) | EE.UU. $ 3,500 - $ 5,000 | Visitas de servicio programadas, lubricación, pruebas de dispositivos de seguridad, subsidio básico por llamadas |
| Llamadas de emergencia / reparaciones menores | Entre 209 y 580 dólares estadounidenses por evento (promedio: 393 dólares). | Mano de obra, desplazamientos, reinicio de averías, piezas pequeñas |
| Sustitución de piezas durante averías | ≈ US$700 en materiales + US$1,200 en mano de obra | Rodillos de puerta, sellos, relés, pequeñas placas PCB |
| Modernización importante | Entre 150,000 y 1 millón de dólares estadounidenses por coche. | Controlador, máquina, puertas, cabina, actualizaciones de código |
Calculadora rápida de ROI
Fórmula: (Costo de tiempo de inactividad evitado − Gasto anual en mantenimiento) ÷ Gasto anual en mantenimiento × 100 = ROI %
Ejemplo:
- Costo de tiempo de inactividad por hora (pérdida de alquiler, tiempo de inactividad del personal): US $ 450
- Horas de inactividad evitadas gracias a un plan proactivo: 40 h/año
- Contrato preventivo anual: US $ 4,500
US$450 × 40 horas = US$18,000 en costos de tiempo de inactividad evitados. Reste el gasto anual de US$4,500, divida entre esos mismos US$4,500 y multiplique por 100: 300 % de rentabilidad de la inversión.
Incluso una modesta reducción de 10 horas produce un retorno positivo, prueba que puede presentar al departamento de finanzas al negociar el presupuesto de servicios del próximo año. ¿Quiere calcular sus propias cifras? Utilice la Calculadora gratuita de ROI de CMMS para estimar sus ahorros potenciales.
Aprovechar un CMMS para gestionar el cumplimiento y el tiempo de actividad.
Los programas modernos de mantenimiento de ascensores dependen en gran medida de la solidez de sus datos. Un Sistema de Gestión de Mantenimiento Computarizado (CMMS) como eWorkOrders Conecta cada verificación de cumplimiento, reparación y transacción de repuestos a un único hilo digital, para que nada se escape.
- Automatización de órdenes de trabajo Dirige las solicitudes entrantes al técnico adecuado, abre cada trabajo con el procedimiento operativo estándar (SOP) correspondiente y permite programar las rutinas de prueba ASME A17.1 necesarias en los intervalos que se especifiquen.
- Inspecciones móviles Permitir que los técnicos de campo adjunten fotos, lecturas de medidores y firmas desde la parte superior del auto o el foso, cerrando el ciclo en segundos.
- Paneles de control y KPI en tiempo real Permite visualizar las infracciones abiertas, el tiempo medio entre fallos (MTBF) y la variación de costes tan pronto como se guardan los datos, lo que proporciona a los gestores una visibilidad instantánea.
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Preguntas frecuentes
¿Qué es el mantenimiento de un ascensor?
El mantenimiento de ascensores es un programa planificado de inspecciones, limpieza, lubricación, ajustes y pruebas de seguridad que garantiza el funcionamiento óptimo, seguro y conforme a normativas como la ASME A17.1. El mantenimiento regular reduce las averías, prolonga la vida útil del equipo y proporciona documentación que acredita la debida diligencia para las aseguradoras y los organismos reguladores.
¿Con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento de un ascensor?
La mayoría de los ascensores de pasajeros en edificios comerciales requieren la visita de un técnico cada cuatro a seis semanas, además de una inspección completa obligatoria cada seis o doce meses, según la normativa local (por ejemplo, LOLER en el Reino Unido o ASME A17.1 en EE. UU.). En instalaciones con mucho tránsito o en hospitales, pueden ser necesarias revisiones semanales, mientras que en edificios residenciales de poca altura, el mantenimiento puede extenderse a tres meses si el uso es ligero.
¿Quién está cualificado para realizar el mantenimiento de ascensores?
La norma ASME A17.1 exige que el mantenimiento de los ascensores sea realizado únicamente por personal cualificado. En la práctica, esto suele significar un técnico de ascensores con licencia estatal que posea la certificación de Técnico de Ascensores Certificado (CET, por sus siglas en inglés) de la Asociación Nacional de Contratistas de Ascensores, con auditorías anuales o semestrales realizadas por un Inspector de Ascensores Cualificado (QEI, por sus siglas en inglés) independiente.
¿Qué es un Programa de Control de Mantenimiento (PCM) de ascensores?
Un Programa de Control de Mantenimiento es un plan documentado, requerido por la norma ASME A17.1 para cada ascensor cubierto, que especifica las tareas, los intervalos y los procedimientos de mantenimiento adecuados al diseño, el uso y el entorno de dicha unidad. Los propietarios de edificios deben conservar el Programa de Control de Mantenimiento y presentarlo a los inspectores cuando se les solicite.
¿Cuál es el costo del mantenimiento del ascensor?
Los contratos anuales de mantenimiento preventivo para un ascensor de tracción de altura media suelen oscilar entre 3,500 y 5,000 dólares estadounidenses, cubriendo las visitas rutinarias y las revisiones básicas; las reparaciones de emergencia o la sustitución de piezas importantes tienen un coste adicional. A lo largo de un ciclo de vida de 20 años, el mantenimiento proactivo suele costar entre un 30 % y un 40 % menos que un enfoque reactivo, centrado únicamente en las reparaciones, al evitar tiempos de inactividad y fallos prematuros de los componentes.
Mantenga todos los programas de inspección y control de mantenimiento en marcha.
Una placa de peine desgastada o una puerta que funciona con dificultad suelen detectarse en una revisión rutinaria mucho antes de que se convierta en una prueba de Categoría 1 que no se haya realizado. eWorkOrders Permite que su equipo programe trabajos de mantenimiento preventivo recurrentes para ascensores y escaleras mecánicas, asigne las órdenes de trabajo resultantes a empleados o trabajadores asociados a contratistas, y gestione la orden de trabajo, la lista de verificación y los datos de mantenimiento relacionados para que permanezcan organizados y disponibles para su revisión. eWorkOrders Ha brindado soporte a las operaciones de mantenimiento durante más de 30 años, prestando servicios a los equipos de Honda y King River Packaging, y cuenta con una calificación de 4.9 en Capterra y G2.
- ASME A17.1 – Código de seguridad para ascensores y escaleras mecánicas
- Dirección de Salud y Seguridad del Reino Unido – Exámenes exhaustivos LOLER
- ElevatorInfo.org – Programas de Control de Mantenimiento (MCP)
- Asociación Nacional de Contratistas de Ascensores (NAEC) – Certificación CET
- Certificación QEI de NAESA International
- Autoridad de Normas Técnicas y Seguridad (TSSA) – Inspecciones de Dispositivos Elevadores
Sobre el autor: Janet Jaquis es Directora de Marketing en eWorkOrdersdonde escribe sobre estrategia de mantenimiento, fiabilidad de activos y software CMMS para equipos de mantenimiento e instalaciones.
